湖南望城经济开发区

　　
　　望城是伟大的共产主义战士雷锋的故乡，山青、水秀、草绿，被江泽民同志誉为“希望之城”。2011年5月，经国务院批准，望城正式撤县设区，成为长沙市新城区，也是长沙市面积最大的一个区，总面积969平方公里。国家战略层面，望城是湖南省唯一全境纳入长株潭“两型社会”综合配套改革试验区的县区；省际战略层面，望城是长沙市列入湖南、湖北环洞庭湖生态经济区的唯一区县；省内战略方面，望城是长沙市“沿江建设、跨江发展”战略的发展重点。
　　湖南省高科技食品工业基地与湖南省台商投资区分别成立于2000年7月和2001年3月，属省级开发区，规划控制面积60平方公里，建成区面积近25平方公里，纳入国家级长沙高新技术产业开发区序列。湖南望城国家农业科技园区成立于2001年9月，是湖南省唯一的国家级农业科技园区。2004年7月，根据省市有关精神，整合三个园区资源，实行三块牌子、一套人马的管理体制，更名后的“湖南望城经济开发区管委会”为正县级单位。园区突出发展食品医药、有色金属精深加工及先进制造、航空航天、现代商贸物流四大主导产业，目前已入驻企业270余家，2013年实现规模工业总产值超510亿元，财税总收入突破26亿元，在湖南省级开发区中各项综合指标排名第一，是国家级有色金属新材料精深加工高新技术产业化基地、国家级知识产权工作试点园区、湖南省承接产业转移特色园区、湖南省十大最具投资价值产业园区、长沙市创新型园区。2014年2月湖南望城经开区升级为国家级望城经开区。
　　园区概况
　　“十五”期间，园区配套基础设施建设投入5.8亿元,已开发6平方公里,水、电、路、讯等基础设施基本完善，新城区架构已具有雏形。入园企业达260多家，到位资金累计48.7亿元，固定资产投入30亿元，基本形成以旺旺集团、沐林食品、派派等知名企业为支撑的食品深加工产业；以坤源塑化、晟通科技、中联重科、金龙集团等规模企业为重点的高科技产业；以台商投资为主体的优势企业群体。园区工业总产值由7.1亿元增至30亿元，年均增长32.8%；税收由0.38亿元增至1.3亿元，年均增长31.1%。“十一五”期间，园区总规划控制面积扩大至35平方公里，引大引优项目70个，力争引进世界500强企业3-5家。实现工业总产值150亿元以上，工业增加值56亿元，财税收入10亿元以上，出口创汇5亿美元。
　　园区发展重点食品加工业——引进5家以上一流的龙头企业，建立具有国际竞争能力的现代食品工业加工体系。先进制造业——充分发挥晟通科技、金龙集团、海天电子、唯罗克纺织机械等企业的技术和产品优势，走“精、深、新、特”的发展道路，使优势产品形成经济规模。高效种养业——以龙头企业湖南省优质果茶良种繁育场、湖南省原种猪场、长沙泓远水产有限公司为主体，进一步扩大规模，实现优质种苗育繁推一体化。引进和推广无公害粮食生产和无公害蔬菜种植。
　　保障措施政策保障——加大园区开发的政策扶持，重点围绕推进基础设施建设、培植主导产业，从财税、用地、融资等多渠道实行倾斜。资金保障——健全多形式、多渠道、多元化筹资机制，加强与银信部门的联系，努力扩大信贷投入。通过建立发展基金、风险基金、担保基金等多种形式，吸引更多民间的资本入园兴业。人才保障——制定优惠政策，大力引进园区建设急需的各类专业技术人才，尤其是懂管理、善经营、熟技术的复合型人才。体制保障——完善园区运行机制，推进园区职能转变。理顺政府、园区、企业的关系，坚持“为投资者服务、对投资者负责、帮投资者解难、让投资者盈利、促投资者发展、助投资者成功”的服务宗旨，对项目和企业实行全程跟踪服务。
　　产学研支撑
　　作为湖南省会长沙的大河西，这里科研机构众多，高等、中等职业技术教育发达，能为企业发展提供强有力的智力支持，附近有国家重点大学湖南大学、中南大学和湖南师范大学等知名学府高校37所，科研机构97个，各类科技人员20多万人。望城县高等、中等职业技术教育发达，拥有高校8所，开发区附近大学有在校大中专学生5万余人。职业中专学校可以直接与招商项目进行对口培训，为企业输送高技能的人才。望城经开区紧临国防科技大学、中南大学、湖南大学、湖南师范大学等知名学府和一大批科研机构，园区内有湖南信息学院、湖南商学院、长沙医学院等多所高等院校，拥有强大的智力支撑。
　　区位优势
　　湖南望城经济开发区位于长沙第六区—望城区，地处长株潭“两型”社会试验区长沙大河西先导区核心区域，南与岳麓区与麓谷高新区接壤，是长株潭城市群及大河西先导区重要的产业聚集区，市场辐射全省，已成为承接沿海产业梯次转移、推动中部强势崛起的重要高地。石长铁路、京珠西线、长常高速、长沙地铁4号线、10号线和2号线延长线穿境而过，长沙—益阳—常德、长沙—岳阳、长沙—湘潭三大城际铁路在园区金桥交汇，枢纽站坐落园区。
　　1、公路:普瑞大道直达京珠高速（西线）8公里，有潇湘大道、金星大道、雷锋大道、望城大道、雷高公路、黄桥大道等6条纵向主干道与市区相连，距长沙市政府12公里，与长沙高新区无缝对接。
　　2、铁路:长（沙）石（门）铁路横贯园区，2009年6月动工新建电气化铁路复线，在园区设计有一个年吞吐量500万吨的一级货站，并规划长沙西客站。高星钢铁物流园内设计有铁路专用线。
　　3、航空:园区距黄花国际机场45公里，全程高速直达，对外商务往来十分方便。
　　4、水运:湘江流经望城40多公里，园区距霞凝千吨级集装箱码头约10公里，并规划有千吨级码头新康港，四季通航，经湘江，通洞庭，达东海。
　　5、城市交通:918、903、907A三条市内公交线路直通园区，全天候运营，长沙地铁2、4、10号线直达园区连接长沙火车客运站、高铁南站和西客站，出行十分便捷。